Regularne mycie samochodu to bezwzględne minimum, jakie każdy właściciel auta powinien wykonywać przynajmniej od czasu do czasu, aby utrzymać swój pojazd w czystości. Wydawać by się mogło, że nie ma nic prostszego niż mycie samochodu. Wystarczy przecież udać się na myjnię automatyczną lub bezdotykową, gdzie już za kilka złotych możemy wyczyścić nasze auta. Nie zawsze jednak takie rozwiązanie będzie skuteczne i bezpieczne. Znamy jednak opcję, dzięki której będziesz mógł w pełni zadbać o perfekcyjny wygląd swojego auta i cieszyć się nim przez długi czas. Zabiegiem tym jest mycie detailingowe, czyli jedyny skuteczny sposób dokładnego oczyszczania lakieru z wszelkich zanieczyszczeń. Czym jest mycie detailingowe i jak je przeprowadzić?
Na czym polega mycie detailingowe?
Mycie detailingowe samochodu jest wieloetapowym procesem, który przeprowadzany jest w celu całkowitego, a zarazem bezpiecznego usunięcia wszelkich osadów i zanieczyszczeń z powierzchni karoserii auta. Detailingowe mycie pojazdu to zatem jeden z zabiegów pielęgnacyjnych wykonywanych najczęściej, choć nie tylko, dla poprawy wyglądu samochodu. W profesjonalnych zakładach jest to również zwykle proces poprzedzający zabiegi takie, jak np. aplikacja powłok ochronnych na lakier czy oklejanie samochodu folią. Mycie detailingowe wskazane jest także do przeprowadzenie raz na kilka miesięcy w przypadku pojazdów pokrytych powłoką ceramiczną.
Detailingowe mycie auta jest wyjątkowo pracochłonne i długotrwałe. Przed przystąpieniem do tego zabiegu, koniecznie trzeba również wiedzieć, czy na powierzchni pojazdu znajduje się, jakiś rodzaj zabezpieczenia, na przykład wspomniana wcześniej powłoka ceramiczna. Sam proces mycia wymaga również zastosowania odpowiednich środków czyszczących, narzędzi i akcesoriów.
Mycie detailingowe krok po kroku
Zabierając się za przeprowadzenie mycia detailingowe musimy przygotować:
- aktywnej piany,
- szamponu samochodowego,
- preparatu do mycia felg i opon (np. APC),
- separatora brudu (grit guard),
- specjalistycznych środków do usuwania smoły, osadów metalicznych, owadów itd.,
- glinki do lakieru (glinki detailingowa),
- myjki ciśnieniowej,
- pianownicy,
- narzędzi (szczotek) do czyszczenia felg i opon,
- pędzelków do wzruszania brudu na lakierze,
- dwóch wiader,
- rękawicy do mycia z mikrofibry,
- ręczników z mikrofibry,
- kompresora.
Proces mycia detailingowego przebiega w kilku etapach. Poniżej opiszemy każdy z nich.
- Mycie kół
Mycie detailingowe najlepiej jest zacząć od kół, choć można zająć się nimi także w drugim, czy nawet trzecim kroku całego procesu. Do czyszczenia kół samochodu należy użyć specjalnych szczotek oraz preparatów przeznaczonych właśnie do czyszczenia felg i opon. Konieczne jest usunięcie wszelkich nagromadzonych na tych elementach zabrudzeń, pamiętając przy tym o każdym zakamarku. Przydatny może okazać się tutaj także pędzelek, który ułatwi wydobycie brudu z trudno dostępnych miejsc. Po dokładnym wyczyszczeniu kół, należy obficie spłukać je wodą, najlepiej przy użyciu myjki ciśnieniowej.
- Mycie wstępne
Pre-wash, czyli wstępne mycie samochodu jest pierwszym krokiem w procedurze, mającej na celu usunięcie powierzchownych zabrudzeń z karoserii pojazdu oraz rozpuszczenie tych trochę bardziej uporczywych. Na tym etapie potrzebna nam będzie aktywna piana oraz myjka ciśnieniowa lub pianownica ręczna. Warunkiem właściwego wykonania tego etapu jest praca wyłącznie na zimnym samochodzie i w zacienionym miejscu, aby nie dopuścić do zbyt szybkiego zasychania piany na powierzchni lakieru.
Środek czyszczący należy nanieść na całą karoserię. Następnie, używając pędzelka do wzruszenia brudu (zwłaszcza tam, gdzie trudniej będzie później dotrzeć z użyciem rękawicy, np. na emblematach, ramkach drzwi czy uszczelkach), należy usunąć pozostające tam osady. Po kilku minutach można spłukać pianę z lakieru, kierując się od dołu do góry. Najlepiej zrobić to wodą pod ciśnieniem, co pomoże w usuwaniu uporczywych zanieczyszczeń.
- Mycie na dwa wiadra
Mycie właściwe, czyli tak zwane mycie na dwa wiadra, należy zacząć od ich przygotowania. W tym celu w jednym wiadrze mieszamy wodę z szamponem samochodowym, natomiast w drugim - wodę z separatorem zanieczyszczeń (git guardem). Git guard sprawia, że wszystkie zanieczyszczenia osadzają się na dnie wiadra, zaś na górze zostaje wyłącznie czysta woda, dlatego warto dodać odrobinę tego środka również do pierwszego wiadra.
Przystępując już do mycia, nakładamy na dłoń specjalną rękawicę z mikrofibry, moczymy ją w wodzie z szamponem i, zaczynając od dołu, posuwistymi ruchami myjemy całą karoserię. Co jakiś czas należy także opłukać rękawicę w czystej wodzie z drugiego wiadra, po czym ponownie namoczyć ją w wodzie z szamponem. Całą procedurę trzeba powtarzać do momentu, aż auto będzie w pełni umyte, a na koniec należy spłukać środek myjący i pozostałe zanieczyszczenia czystą wodą - ponownie najlepiej zrobić to przy użyciu myjki ciśnieniowej.
- Głębokie oczyszczanie lakieru
W kolejnym etapie przeprowadza się zabiegi dekontaminacji oraz detronizacji, które mają na celu usunięcie z powierzchni karoserii nagromadzonych na niej osadów metalicznych, smoły, asfaltu, żywic i soków z drzew, czy też owadów. Stosuje się tutaj specjalnie przeznaczonych do takich celów środków.
- Glinkowanie
Poprzedni etap prac powinien już znacząco poprawić wygląd pojazdu, co jednak nie oznacza, że nie pozostały na nim już żadne niewidoczne zanieczyszczenia. Ich usunięcie jest możliwe dzięki zastosowaniu glinki do lakieru, czyli specjalnej plastycznej masy, która podczas pocierania o powierzchnię lakieru, zbiera z niego wszelkie pozostałe zanieczyszczenia. Po przeprowadzeniu glinkowania, karoseria pojazdu powinna już być idealnie czysta i gładka.
- Osuszanie
Końcowym etapem mycia detailingowe jest osuszanie samochodu. By zrobić to jak najlepiej, powinniśmy używać dużych miękkich ręczników z mikrofibry. Nie pozostawią one włókien na powierzchni lakieru. W trakcie osuszania pojazdu, staraj się jednak unikać pocierania, a zamiast tego rozłóż ręcznik na karoserii, odczekaj chwilę, aż wchłonie on całą wodę, a następnie delikatnie ściągnij go z pojazdu. Wodę pozostałą w rozmaitych szczelinach auta możesz natomiast wydmuchać przy pomocy kompresora. Przed rozpoczęciem niektórych zabiegów, jak np. oklejania auta folią, dobrze jest zaczekać jeszcze kilka godzin, aby mieć pewność, że lakier jest całkowicie suchy.
Ile kosztuje mycie detailingowe?
Ze względu na to, że mycie detailingowe obejmuje czyszczenie samochodu w znacznie szerszym zakresie niż ma to miejsce w przypadku zwykłego mycia, to również cena takiego zabiegu musi być odpowiednio wyższa. Cena, jaką trzeba zapłacić za wykonanie tej usługi waha się zatem w granicach od 150 zł do 400 zł. Z reguły ciężko jest jednak ponieść koszt niższy niż 250 zł. Dodatkowo jeśli w zakres mycia detailingowego usługodawca włączy również czyszczenie i konserwację tapicerki, to koszt, z jakim trzeba będzie się zmierzyć może wzrosnąć nawet do 600 zł.