Przyciemnione reflektory samochodowe to sposób tuningu auta, który może nadać mu naprawdę ciekawego i oryginalnego charakteru. Wątpliwości budzi co prawda legalność tego wariantu, dlatego przed przystąpieniem do działania warto na pewno zagłębić się w tę tematykę.
Dla zagorzałych fanów auto detailingu, którzy mimo wszystko decydują się na przyciemnianie lamp w swoich brykach przygotowaliśmy krótki poradnik, który pomoże odpowiednio przygotować reflektory do tego zabiegu, a następnie wybrać najlepszą metodę jego przeprowadzenia. Warto bowiem wiedzieć, że lampy samochodowe można przyciemnić techniką na mokro bądź na sucho.
Jak przygotować lampy do przyciemniania?
Reflektory samochodowe można przyciemniać dwoma metodami - na mokro lub na sucho. Wybór techniki uzależniony jest od tego, jakiego materiału zamierzamy użyć. Niezależnie jednak od wybranego przez nas sposobu przyciemniania zawsze proces ten rozpocząć należy od właściwego przygotowania powierzchni reflektorów. Jak zrobić to dobrze?
Przed przystąpieniem do przyciemniania musimy na samym początku starannie odtłuścić lampy. Do tego celu nie możemy jednak zastosować preparatów o wysokiej zawartości alkoholu, ani też środków typu surface cleaner. Takie produkty wchodzą bowiem w reakcję z poliwęglanem, materiałem z którego wykonane są zazwyczaj klosze reflektorów. Reakcje takie stają się natomiast powodem powstawania dodatkowych zniszczeń lamp samochodowych. Zamiast wspomnianych środków możemy zaś z powodzeniem użyć chociażby zwykłego płynu do mycia szyb.
Dokonując odtłuszczania reflektorów, musimy koniecznie o zagłębieniach przy ich krawędziach. Jak najlepiej to zrobić? Najłatwiej wykorzystując do tego celu rakli owiniętej mikrofibrą.
Po starannym oczyszczeniu lamp samochodowych, kolejnym punktem jest zabezpieczenie powierzchni, które z nimi sąsiadują. Dobrze jest okleić poszczególne elementy w pobliżu reflektorów za pomocą taśmy malarskiej. Taki zabieg pomoże zapobiec przyklejaniu się folii do sąsiadujących części karoserii, a tym samym znacznie ułatwi aplikację materiału na lampy.
Przyciemnianie lamp w samochodzie - jak to zrobić?
Mamy już oczyszczone i przygotowane podłoże, więc możemy przejść do właściwej pracy. Pora wybrać metodę, jaką zamierzamy okleić lampy w naszym samochodzie. Jak już wcześniej wspomnieliśmy, możemy to zrobić techniką na sucho lub na mokro. Żadna z nich nie powinna sprawić większych trudności. Czym zatem różnią się między sobą obie metody przyciemniania lamp samochodowych?
Przyciemnianie na mokro
Dokonując przyciemniania lamp samochodowych metodą na mokro należy spryskać powierzchnię reflektora alkoholem izopropylowym rozrobionym z wodą (w proporcji 1:1). Można również sporządzić domowy środek o podobnych właściwościach, wykorzystując wodę z płynem do mycia naczyń. Następnym krokiem jest usunięcie lineru z folii i spryskanie również jej powierzchni tym samym preparatem. Przygotowany materiał przykładamy do powierzchni lampy i starannie raklujemy, przy użyciu rakli z filcem. Musimy dokładnie usunąć całą wodę, która pozostała pod folią.
Po nałożeniu folii na reflektor, nagrzewamy ją i naciągamy, a następnie ponownie raklujemy. Gdy folia ulegnie skurczeniu, wówczas możemy odciąć wystające przy krawędziach reflektorów zbędne jej fragmenty. Możemy ponownie wyraklować folię, aby mieć pewność, że się nie odklei.
Przyciemnianie na sucho
Decydując się na metodę przyciemniania reflektorów samochodowych na sucho, przed właściwym oklejaniem należy wykonać formatkę z folii. Po tym kroku, dociskamy materiał z jednym z rogów lampy. Następnie powoli odklejamy papier zabezpieczający, jednocześnie raklując folię.
Innym sposobem w technice na sucho jest odklejanie papieru zabezpieczającego folię jeszcze przed jej aplikacją, a następnie przyłożenie odkrytej folii do podłoża. Wówczas również należy wyraklować całość, po czym podgrzewamy folię i starannie ją naciągamy. Ponowne raklowanie, po rozciągnięciu materiału, pozwoli usunąć znajdujące się pod nim powietrze. Docinamy resztki folii, wystające poza krawędzie reflektora, po czym znowu nagrzewamy i raklujemy materiał. Takie zabiegi dadzą nam pewność, że folia nie odklei się od lamp.
O tym musisz pamiętać!
O czym dodatkowo należy pamiętać oklejając lampy samochodowe? To fakt, że reflektory zazwyczaj odznaczają się opływowym kształtem, co może być nie lada wyzwaniem. Dlatego, bez względu czy przyciemniamy lampy techniką na mokro czy na sucho, okleja się je odpowiednio rozciągniętym materiałem, a wykorzystuje się tutaj metodę pre-stretch. Na czym ona polega? Folię musimy rozgrzać i naciągnąć, aby dokładnie pokryć całą powierzchnię lampy.
To jednak nie koniec. Kolejnym kłopotliwym momentem może być ten, po wyraklowaniu naklejonego materiału. Musimy wówczas ponownie rozgrzać folię, aby uległa skurczeniu. Dopiero po tym zabiegu możemy odciąć wystające resztki materiału użytego do przyciemniania. Wtedy możemy już przyciąć zbędne skrawki folii, bez obaw, że odklei się ona od podłoża.
Czy przeprowadzenie modyfikacji auta w formie zabiegu przyciemniania lamp jest warte zachodu? Aspekty estetyczne są tutaj przede wszystkim kwestią gustu, a jeśli chodzi o prawną stronę to omówiliśmy ją już bardzo dokładnie tutaj.