Przyciemnianie szyb w aucie dodaje pazura i zapewnia ciekawy efekt wizualny auta, co więcej ma również inne, bardziej praktyczne zalety i zastosowanie. Jednak czy przyciemnione szyby mogą mieć wady? A co gorsza, czy możesz zostać ukarany podczas kontroli za przyciemnione szyby w aucie?
Przyciemnianie szyb w aucie względem prawa - sprawdź, czy robisz to legalnie?
Zanim przejdziemy do wad i zalet przyciemnionych szyb, to pochylmy się nad legalnością tego zabiegu. Przepisy praktycznie ani nie pozwalają, ani nie zabraniają przyciemniania szyb. Jednak jasno określają współczynnik przepuszczania światła w danej szybie. Ponadto w zakresie pola widzenia 180 stopni kierowca musi mieć zapewnioną i nie utrudnioną dobrą widoczność drogi i tego, co dzieje się po bokach pojazdu. Wracając do stopnia przyciemnienia szyb, to są one jasno określone i dla szyby czołowej przepuszczalność wynosi minimum 75%, a dla bocznych szyb 70%. Warto tutaj zwrócić uwagę na fakt, że żadne z przepisów nie określają przepuszczalności dla tylnej szyby, którą w myśl tego możemy okleić nawet najciemniejszą folią. To już zależy od tego, jak się czujemy za kierownicą i czy sami będziemy się dobrze czuć z tak mocno ograniczoną widocznością z tyłu pojazdu. To samo tyczy się tylnych szyb bocznych pojazdu, te również możemy okleić ciemniejszą folią.
Występuje tu jednak spory haczyk, o którym mało kierowców ma pojęcie. Otóż wszystkie auta, które opuściły linię produkcyjną po 2000 roku, mają przyciemnione szyby fabrycznie. Czyli ich przepuszczalność wynosi odpowiednio 70 i 75%. Zatem, jeśli zdecydujesz się na przyciemnienie szyby bocznej przedniej lub przedniej czołowej musisz być gotowy na kontrole. W każdym dobrym zakładzie, w którym przyciemniają szyby, zostaniesz poinformowany o fakcie, że korzystasz z tej usługi na własną odpowiedzialność.
Wady i zalety przyciemniania szyb w aucie
Jak każda rzecz tak i folia do przyciemniania szyb ma wady i zalety. Zacznijmy od zalet, które oprócz efektu wizualnego zapewniają również funkcje ochronne. Przede wszystkim chronią przed promieniowaniem UV, co również sprawia, że letnią porą auto mniej się nagrzewa. Kolejną z funkcji jest zabezpieczenie szyby przed jej kruszeniem i odłamkami, które mogłyby dostać się do kabiny podczas wypadku. Uwaga! Z tego względu częstą praktyką jest stosowanie folii bezbarwnej na szyby boczne przednie i przednią szybę czołową.
Z mniej ważnych zalet przyciemnionych szyb możemy uwzględnić jeszcze zwiększoną prywatność, która będzie komfortowym rozwiązaniem dla części z nas. Ponadto oklejona szyba folią wykazuje również właściwości antywłamaniowe. Czyli utrudnia dostanie się do środka pojazdu. W wielu przypadkach chwila, którą złodziej będzie musiał poświęcić na uporanie się z szybą z folią, umożliwi reakcję i przepłoszenie złodzieja. Tym samym, udaremniając mu próbę kradzieży. Oczywiście maksymalną ochronę gwarantują szyby antywłamaniowe, jednak to luksus, na który nie stać wszystkich posiadaczy czterech kółek.
Wady folii do przyciemniania szyb
Nie ma co ukrywać, że folia ma również swoje wady. Najpoważniejszą z nich, ale podejmowaną przez każdego użytkownika świadomie decyzją o przyciemnieniu szyb jest narażenie się na kontrolę, mandat, a nawet utratę dowodu rejestracyjnego. Oczywiście sytuacja ta będzie miała miejsce w przypadku przyciemnienia bocznych szyb przednich i szyby przedniej czołowej. Ponadto, jeśli szyby nie będą spełniać norm dotyczących przepuszczalności światła, musisz liczyć się z tym, że auto może nie przejść obowiązkowego przeglądu technicznego.
Jeśli chodzi o wadę folii do przyciemniania szyb, jako materiału to możemy zwrócić uwagę na to, że słabej jakości folia jest mniej odporna na uszkodzenia, może zmienić kolor i najzwyczajniej zacząć się odklejać. Ponadto zimą wnętrze samochodu może się wolniej nagrzewać. Natomiast wady, które mogą wynikać na podstawie błędów ludzkich to takie, że niewłaściwe usunięcie folii pozostawi na szybie klej, który jest czasochłonny do usunięcia. Ponadto nieprawidłowo przyklejona folia do przyciemniania szyb straci swoje funkcje ochronne i będzie wyglądać nieestetycznie.
Przyciemnianie szyb w aucie - atest i metoda bez folii
Możesz o tym nie wiedzieć, ale folia do przyciemniania szyb powinna mieć atest Instytutu Szkła i Ceramiki (ISiC). Specjalne oznaczenie powinno zostać umieszczone na szybie, a na opakowaniu folii powinna widnieć informacja, iż ma ona atest (ISiC). To dla Ciebie ważna informacja, ponieważ atest na przyciemnioną szybę powinieneś zawsze mieć w aucie pod ręką. Niejednokrotnie może Cię to uratować przed mandatem, jeśli podczas kontroli funkcjonariusze będą mieć wątpliwości co do przepuszczalności światła.
Jeśli chodzi o temat przyciemniania szyb, to jest jeszcze jeden ciekawy sposób na wykonanie tego zabiegu. I nie są to folie do przyciemniania. Szyby w aucie można przyciemnić również za pomocą piecowania. Piecowane przyciemnianie szyb polega na naniesieniu na szybę (metalizowaniu) tlenkami tytanu i wygrzaniu jej w piecu. Jest to jednak na tyle ciekawy temat, że zasługuje na osobny wpis, który z pewnością pojawi się na łamach naszego bloga.