Od teraz tzw. Chrom Delete lub dechroming staje się jeszcze prostszy niż wcześniej. Możesz zakupić taśmę skrojoną wprost na listwy chromowane do Twojego auta. Przy użyciu tej taśmy z łatwością uzyskasz tzw. efekt Shadow-line. Tylko, jak wykonać taki dechroming?
Moda na dechroming
Tak jak z ciuchami, tak z tuningiem samochodowym coś jest na topie i coś przemija. Chociaż chrom nadal ma swoich zwolenników, to znaczna część miłośników tuningu wizualnego przywiązuje się do dechromingu. Nowy (stary) trend, który z łatwością można wykonać samemu, a co najważniejsze wcale nie trzeba wydawać milionów zielonych, żeby osiągnąć zachwycający efekt.
Dechroming to nic innego, jak maskowanie chromowanych elementów karoserii. Chociaż najczęściej stosuje się go na listwach, aby uzyskać tzw. Shadow-line. Dechroming to również rozwiązanie, które zaoszczędzi Ci wydatków na nowe chromy, jeśli obecne uległy degradacji. A standardowe procesy renowacji nie przynoszą efektów. Zamiast wydawać kilka setek na nowe listwy, to łatwiej wydać jedną setkę, albo i mniej (zależy, ile metrów potrzebujesz) i okleić je samemu. Ukrycie chromów nie sprawi Ci trudności. Wystarczy, że masz minimalne zdolności manualne, dostęp do podstawowych narzędzi i trochę czasu.
Czego potrzebujesz, żeby wykonać maskowanie chromów?
Naturalnie potrzebujesz do tego taśmy do dechromingu np. 3M Gloss Black, jeśli chcesz w połysku. Listwy możesz wykończyć satyną np. 3M Satin Black. Jeśli wolisz kalsykę, to wybierz 3M Matte Black. Wszystkie taśmy do dechromingu są przygotowane z folii 3M 2080 Wrap Film. Nie ważne, jakiej marki taśmy użyjesz, oczywiście musi być dobrej jakości! Druga rzecz, która będzie Ci niezbędna to rakla, kolejno nóż segmentowy i mikrofibra. Do odtłuszczenia powierzchni możesz wykorzystać alkohol izopropylowy rozcieńczony z wodą lub specjalny preparat do odtłuszczania np. Surface cleaner. Najważniejsza rzecz, to oczywiście opalarka, bez której nie wygrzejesz folii. Ostatni element układanki to taśma maskująca, którą zabezpieczysz karoserię wokół listew.
Jak zrobić dechroming listew?
Pierwsza rzecz, którą musisz wykonać to odtłuszczenie elementu przy pomocy surface cleanera i mikrofibry. Pamiętaj, aby listwę odtłuścić dokładnie również w miejscu, gdzie zachodzi do wewnątrz i wzdłuż pod krawędzią. Najłatwiejszy sposób, aby dobrze odtłuścić krawędzie to po prostu owinięcie rakli mikrofibrą. W ten sposób dostaniesz się pod krawędź i nie musisz męczyć się z docieraniem do tych miejsc samą mikrofibrą.
Krok drugi to zabezpieczenie karoserii taśmą maskującą. Możesz również zabezpieczyć szybę, jeśli boisz się uszkodzenia jej nożykiem. Polecamy to osobom, które będą wykonywać dechroming po raz pierwszy. Po zabezpieczeniu powierzchni przejdź do oklejania. Pamiętaj, że folia ma wyznaczony kierunek klejenia!
Raklowanie i wygrzewanie taśmy
Po naklejeniu taśmy na listwę musisz wyprowadzić spod folii całe powietrze. Naturalnie folię do krawędzi dociskasz raklą. Folia jest dobrze przyklejona, jeśli krawędzie są bardzo wyraźnie widoczne spod folii. Taśma musi mocno przylegać w każdym zagłębieniu. Po wyprowadzeniu powietrza, jeśli masz pewność, że folia przylega tak, jak powinna, możesz dociąć ją przy samej krawędzi listwy. Uwaga! Boczki folii zostaw, bo będą potrzebne do wykończenia listwy i krawędzi zachodzących do wewnątrz. Po odcięciu folii ponownie wyrakluj krawędzie, aby mieć pewność, że folia dobrze przylega. Zanim przejdziesz do wygrzewania końcówek, to ściągnij z taśmy przezroczystą warstwę ochronną, która jest na wierzchniej części.
Czas na wygrzewanie i dopasowanie folii do krawędzi zachodzących do wewnątrz. Wygrzej folię na końcu listwy i rozciągnij metodą na trójkąt na zachodzącą krawędź. Żeby folia dobrze przylegała, użyj rakli i dokładnie uformuj folię. Dotnij przy krawędzi i upewnij się, że folia nigdzie nie odstaje.
Gotowe! Dechroming listew wykonany. To co, spróbujesz?